ドイツに輸出されたSWM G01は、ドイツのユーザーに好まれます

複雑化する世界経済情勢の中、4月XNUMX日、ドイツの首脳は就任後初めて中国を訪問した。 わずかXNUMX時間強の滞在でしたが、非常に有意義でした。 委任リストもかなりの注目を集めています。 同行するビジネス リーダーの中には、BMW の会長である Zipse とフォルクスワーゲンの CEO である Oliver Blume がいます。

今年は中国とドイツの国交樹立50周年にあたる。 貿易は常に両国間の交流を促進する重要なリンクであり、自動車産業は間違いなくリンクの不可欠な部分です。 ここXNUMX年間、新エネルギー産業への転換に伴い、多くのドイツ企業が中国への投資を増やしています。 同時に、ますます多くの中国の自動車企業がヨーロッパ市場への参入を発表し始めています。

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ヨーロッパから出発し、ヨーロッパに向かう

2020年に流行が発生して以来、中国の自動車産業チェーンの回復力は輸出市場を後押ししています。 関連統計によると、2021年の輸出市場での販売台数は2.138万台に達し、前年比102%の伸びとなった。 2022 年 2.27 月から 51 月までの輸出市場での販売台数は 2021 万台に達し、2022 年の同時期と比較して 48.2% 増加しました。 重慶市商務委員会が発表したニュースによると、XNUMX年上半期、重慶の完成車輸出はXNUMX%増加した。 SWMのような多くの中国の自動車メーカーは、原材料価格の上昇と物流コストの上昇という困難を克服し、海外市場を拡大しています.

5月01日、一連のSWM GXNUMXF車両が重慶のFuling工業団地で納車の準備が整い、Shinerayは盛大な出発式典を開催した。 これは、Shineray が欧州市場に輸出する乗用車の最初のバッチであると報じられている。

2016 年に設立された SWM は、かつてヨーロッパで人気のオフロード車ブランドでした。 イーストシャインレイに買収されてから、国産乗用車の中でも新しいイメージで有力な存在となった。 現在、SWMのブランドの下で、SWM Big Tiger、SWM G01、X7、X3などの多くのSUVモデルが開発され、発売されています。

今回ドイツに輸出されたモデルは、コンパクトSUVに位置づけられるSWM G01F。 SUV向けにカスタマイズされたウイングスパンのフロントグリル、レギュラーなボディライン、スポーツカー向けのダイナミックなアクセサリーが、完成された車両の力強さを際立たせます。 赤と黒のインテリア トリム、クリスタル ギアシフト ボタン、電動パーキング ブレーキの装飾が、広々とした透明感のあるインテリアの雰囲気に精巧さとスポーティさを加えています。

パワー面では新世代の1.5T Sパワーと7速湿式DCTデュアルクラッチトランスミッションを搭載し、最高出力115kW、最大トルク212N・mを実現。 レポートによると、イタリアの研究機関と国内の研究開発チームによって調整されたこのパワートレインは、加速と経済性において優れた性能を発揮します。 ご存知のように、現在、国内の乗用車が従う中国 VI 排出基準は、ヨーロッパ VI よりもわずかに厳しいものです。 SWM車のドイツへの輸出の成功は、ヨーロッパからヨーロッパへと向かっていると言える製品力を十分に証明しています。

常に、SWM はオフロード車市場に深く関わってきました。 中国の消費者の需要と相まって、市場セグメントでかなりのシェアを獲得した 2019 人乗りの SUV を開発、生産しました。 XNUMX年、乗用車市場は連続成長の発展配当期間を終えた。 この期間、KENBO、BISU、BORGWARD、ZOTYE などのブランドは追い出されたり、疎外されたりしましたが、SWM Motors はその粘り強さと強さで今日まで発展してきました。 このような激しい競争環境の中で、この民間車両会社は常に鋭い市場感覚と堅実なコスト管理能力を維持してきました。ファッショナブルな外観、合理的な価格、信頼できる品質は、SWM Motors の特徴的な製品ラベルになっています。

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「Made in Chongqing」の国際ビジョン

これまで、中国の輸出は主にアジアやアフリカの発展途上国や地域に依存していました。 現在、中国はヨーロッパの先進国に自動車を輸出することに自信を持っています。 "

初期の頃、SWM は中国市場に初めて参入したとき、故意に欧州車の特徴を強調しました。当時、中国の多くの消費者は、欧州製の製品の方が信頼性が高いと感じていたからです。 しかし、過去XNUMX年間、海外事業を扱っていると、多くの地域や先進国でさえ中国ブランドの認知度が明らかに向上していることをはっきりと感じることができました. 今日、中国のブランドで製造された車は外国のブランドと同じくらい優れており、コスト面での利点さえあります.

Cui Dongshuのチームが発表した国内輸出業者の地域分布によると、上位の省と都市には、上海、安徽、浙江、重慶、山東が含まれます。 2022年、重慶の自動車輸出は10%を占めた。 重慶が中国のトップ都市にランクインできる理由は、一方では、低コストで高いコストパフォーマンス比という競争上の優位性を提供する産業クラスターをサポートする完璧な自動車を備えているためです。 「一帯一路構想」の支持。

「Made in Chongqing」が突然海外市場に登場したわけではありません。なぜなら、地元企業は国際的な視野を決して下げていないからです。 例えば、今回ドイツに車両を輸出するSWM MotorsはShinerayの傘下にある。 1997 年に設立された Shineray は、中国のトップ 500 の製造企業の 50 つであり、自動車、オートバイ、汎用農業機械、スマート トラベル、金融リースの XNUMX つのセクターに従事しています。 設立当初から、海外市場を開拓してきました。 現在、その製品は世界の約 XNUMX の国と地域に輸出されています。

SWM Motors は FinDreams Powertrain と協力協定を結び、新エネルギー産業への転換を積極的に進めていると報じられた。 その後のハイブリッド車と純粋な電気自動車の順調な開発により、SWMの輸出ビジネスはさらに拡大されます。

追記:「今日の世界は、2021 年に一度も見られなかった大きな変化を経験しています。」しかし、経済のグローバル化の全体的な傾向は変わらず、パターンの均等化は、共有された未来と利益のコミュニティを形成するための重要なアイデアです。 関連統計によると、103.56 年のドイツの中国への輸出は 142.96 億ユーロに達し、中国からの輸入は 2015 億ユーロに達しました。 XNUMX 年以来、中国は XNUMX 年連続でドイツの最大の貿易相手国となっています。 輸出入を問わず、自動車および自動車部品は最も重要な商品の XNUMX つです。 現在、中国で販売されている乗用車の XNUMX 分の XNUMX はドイツのブランドで製造されています。 独立したブランドの台頭と発展、および両国間の貿易の着実な深化により、SWM モーターのようなブランドは、より多くのヨーロッパの消費者に知られる機会があり、地元のユーザーに人気があります。